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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7384678" data-attributes="member: 21745">Fermi un attimo....un conto è parlare di peso totale della bicicletta, un conto è parlare di peso del solo telaio.Io sarò anche "rimasto indietro" di parecchi anni (pedalo ancora su telaio rim con gruppo meccanico 11V), ma ho sempre continuato a seguire il mercato e le sue proposte, e non ho potuto fare a meno di notare che dall'introduzione e diffusione dei freni a disco sulle bici da corsa, i telai hanno subito degli aggravi di peso, raggiungendo l'apice con la diffusione dei telai aero.Con l'introduzione dei telai "aero-light" si è tornati a focalizzare l'attenzione sul contenimento del peso, il ritorno poi (come nel caso di Orbea) a telai con linee più "classiche" e dal peso più contenuto è un ulteriore passo in questa direzione, ma ragionando sul solo telaio è ovvio che non si possono fare miracoli....quindi un telaio disc da 750gr (non ricordo in quale taglia) credo si possa comunque definire leggero.Sbaglio se affermo che mediamente (escludendo certi top di gamma) un telaio disc arriva a pesare a cavallo del kg o poco sotto? La stessa Orca OMR 2024 supera tale peso....quindi è palese che per puntare/arrivare ai 6kg totali di peso (a che pro per noi comuni mortali? ma questo è un altro discorso) non basta avere un telaio leggero, bisogna guardare in particolar modo ai componenti con cui allestirlo, e soprattutto mettere mano al portafoglio, perchè sappiamo benissimo che per abbattere peso bisogna essere disposti a spendere.</blockquote>

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