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ORBEA ORCA racing club!!!!!!!
Testo
<blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 7710615" data-attributes="member: 110939"><p>Relativamente alle ruote (ho le 45 Team) ti posso dire che il vento lo sentono.</p><p>Questo non significa ne che basti un alito per rendere la bici inguidabile, ma se il vento è forte e teso un minimo di attenzione bisogna farla.</p><p>Provengo da ruote rim a basso profilo che, invece, erano praticamente insensibili.</p><p></p><p>Per l'attacco manubrio, se vuoi mantenere una posizione più rialzata, forse opterei per la piega con rise positivo (quando ho preso la mia era disponibile come variante). Gli attacchi impennati proprio non li tollero, in ogni caso stiamo parlando di una bici da corsa che richiede un'impostazione da corsa (per quanto la si possa stemperare un po').</p><p></p><p>Sulla larghezza piega io sono un tradizionalista.</p><p>Ho la 420 che corrisponde alla mia apertura di spalle, ma oggi la tendenza è stare più raccolti.</p><p>Io non ho mai provato, però ho sempre avuto il dubbio che la guida con manubrio più stretto richieda maggiore perizia.</p><p>Si tratta comunque solo di un pensiero personale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclocancello, post: 7710615, member: 110939"] Relativamente alle ruote (ho le 45 Team) ti posso dire che il vento lo sentono. Questo non significa ne che basti un alito per rendere la bici inguidabile, ma se il vento è forte e teso un minimo di attenzione bisogna farla. Provengo da ruote rim a basso profilo che, invece, erano praticamente insensibili. Per l'attacco manubrio, se vuoi mantenere una posizione più rialzata, forse opterei per la piega con rise positivo (quando ho preso la mia era disponibile come variante). Gli attacchi impennati proprio non li tollero, in ogni caso stiamo parlando di una bici da corsa che richiede un'impostazione da corsa (per quanto la si possa stemperare un po'). Sulla larghezza piega io sono un tradizionalista. Ho la 420 che corrisponde alla mia apertura di spalle, ma oggi la tendenza è stare più raccolti. Io non ho mai provato, però ho sempre avuto il dubbio che la guida con manubrio più stretto richieda maggiore perizia. Si tratta comunque solo di un pensiero personale. [/QUOTE]
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