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Testo: <blockquote data-quote="skybiker" data-source="post: 5537899" data-attributes="member: 88020">Hai ragione, tra un telaio in alluminio e uno in carbonio (alto modulo eh..) ballano pochi etti. La differenza di peso si fá con il resto. Poi é vero che l'alluminio per caratteristica intrinseca trasmette le vibrazioni provenienti dalle ruote e carro posteriore piuttosto che smorzarle.  Ma da qui a dire che "l'alluminio ti spacca la schiena " come mi sono sentito dire da piu di un negoziante ce ne passa. Oggi probabilmente costa meno produrre un telaio in carbonio economico che un un buon alluminio triplo spessore e quindi  anche i margini di profitto sono maggiori sia per il produttore che per il rivenditore. E il marketing ha cavalcato l'onda per creare un nuovo mercato di sostituzione che in altri modi non ci sarebbe stato.Poi è anche vero che se avessi avuto  un budget di svariate migliaia di euro avrei in garage una bici in carbonio magari montata Dura Ace D2.  Ma su una fascia di prezzo di 1500/2000 euro io punterei a buone ruote e un buon gruppo oltre che chiaramente ad una giusta geometria di telaio. In alluminio. Inviato da Shimano Mobile 4G</blockquote>

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