Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="mika" data-source="post: 4740371" data-attributes="member: 7133">A parte che immagino abbia parlato di geometrie in senso lato, non concordo in toto, in quanto come prima discriminante ha messo "needs". E poi per esempio l'arretramento sella dipende dalla conformazione di ciascuno, e a volte serve reggisella con tot arretramento, oppure prevedere angoli piantone dedicati, per esempio. Se uno ha il busto corto rispetto alla proporzionalià con le gambe, devi ridurre l'orizzontale. Se riduci l'orizzontale, può essere che con il piede tocchi la ruota nelle svolte. In questo caso, oltre a prevedere un rake maggiore, magari serve anche qualche decimo di grado in più al tubo sterzo.Poi sappiamo benissimo che quando modifichi un parametro, tutti gli altri di coseguenza debbono adeguarsi....per fare due esempi.</blockquote>

Alto Basso