Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Acciaio
ottoTUBI XCr
Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 6977292" data-attributes="member: 8422"><p>Vedila diversamente, diciamo a carattere "sistemistico".</p><p></p><p>E' complicarsi la vita una volta in fase di costruzione (che è il tuo mestiere), per semplificarsela per sempre (che è il godimento del cliente).</p><p></p><p>Le soluzioni semplici sono le migliori quando funzionano meglio di altre, tipicamente una soluzione meno semplice, ma che funziona meglio di altre, però ti da' qualcosa in più, ed è questo il caso.</p><p></p><p>Hai un passaggio totalmente interno (a parte la zona sterzo che è una cagata pazzesca farli passare dentro) e ciò ti da enormi vantaggi in termini di pulizia (parlo proprio quando pulisci il telaio), in termini di dilatazioni (dai 35 gradi estivi ai -5 invernali i cavi si allungano/accorciano) e di protezione (cavi inguainati).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 6977292, member: 8422"] Vedila diversamente, diciamo a carattere "sistemistico". E' complicarsi la vita una volta in fase di costruzione (che è il tuo mestiere), per semplificarsela per sempre (che è il godimento del cliente). Le soluzioni semplici sono le migliori quando funzionano meglio di altre, tipicamente una soluzione meno semplice, ma che funziona meglio di altre, però ti da' qualcosa in più, ed è questo il caso. Hai un passaggio totalmente interno (a parte la zona sterzo che è una cagata pazzesca farli passare dentro) e ciò ti da enormi vantaggi in termini di pulizia (parlo proprio quando pulisci il telaio), in termini di dilatazioni (dai 35 gradi estivi ai -5 invernali i cavi si allungano/accorciano) e di protezione (cavi inguainati). [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Acciaio
ottoTUBI XCr
Alto
Basso