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PANARACER RACE TYPE-A EVO 3 tubeless
Testo
<blockquote data-quote="yuk" data-source="post: 5793411" data-attributes="member: 5051"><p>Se ti interessa li utilizzo da qualche migliaio di km e in discesa non temo rivali sia tra gli utilizzatori di pro one che di michelin competition o tubolari vittoria, quindi o sono un fenomeno ( e non lo sono affatto) o effettivamente hanno parecchio più grip.</p><p>In particolare nelle discese con curve a 90% mi diverto a veder i compagni di allenamento dotati di top di gamma in carbonio e con gomme che vanno dai pro one da 27 mm reali hai tubolari vittoria evo cx, uscire dalla mezzeria della strada, mentre me ne stò tranquillamente nella mia metà con panaracer da 22,5 mm, vecchissime wh 6700 15C con 70.000 km sul groppone e bici in alluminio.</p><p>Quindi oltre ad un avere indubbiamente un certo manico, ho un grande aiuto dalle gomme: divertenti in curva anche dopo mesi di utilizzo e migliaia di km sul groppone, comode, durevoli meno delicate dei pro one, sulla scorrevolezza invece non mi pronuncio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yuk, post: 5793411, member: 5051"] Se ti interessa li utilizzo da qualche migliaio di km e in discesa non temo rivali sia tra gli utilizzatori di pro one che di michelin competition o tubolari vittoria, quindi o sono un fenomeno ( e non lo sono affatto) o effettivamente hanno parecchio più grip. In particolare nelle discese con curve a 90% mi diverto a veder i compagni di allenamento dotati di top di gamma in carbonio e con gomme che vanno dai pro one da 27 mm reali hai tubolari vittoria evo cx, uscire dalla mezzeria della strada, mentre me ne stò tranquillamente nella mia metà con panaracer da 22,5 mm, vecchissime wh 6700 15C con 70.000 km sul groppone e bici in alluminio. Quindi oltre ad un avere indubbiamente un certo manico, ho un grande aiuto dalle gomme: divertenti in curva anche dopo mesi di utilizzo e migliaia di km sul groppone, comode, durevoli meno delicate dei pro one, sulla scorrevolezza invece non mi pronuncio. [/QUOTE]
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