Paris - Roubaix Challenge 2023

[matteof93]

Io l'ho fatta con gomme da 28 tubeless gonfiate a 3 dietro e 2,8 davanti (sono leggero). Aremberg a 25 di media Carrefour a 20 con diverso traffico. Ma alla fine il dolore alle braccia si è fatto sentire. Diciamo che è stato un decrescendo...
Sicuramente il pavè umido e scivoloso ha contribuito a rallentare così come tanti al centro della carreggiata da dover "scartare".
Comunque bellissima esperienza, entrare nel velodromo è un'emozione fortissima.
Chiusa a 27,2 di media https://www.strava.com/activities/8853341593/
Molto soddisfatto dopo 2 Fiandre e una Amstel, prossimamente punterò alla Liegi (spero)

Pressioni veramente basse...spero che i tuoi cerchi non abbiano patito...

Prodotti bici scontati

 

[pepe]

ma c'erano dei servizi meccanici ed eventualmente carro scopa?

Io ho fatto gli ultimi 20 settori nel lontano 2021 (pochi giorni dopo la vittoria di Sonny).
Tubless da 25 e gonfiati a 7 bar.
C'è poco da dire, rimbalzavo sulle pietre, ma essendo in completa solitudine , preferii non rischiare di bucare.

 

[kaiserjan86]

ma c'erano dei servizi meccanici ed eventualmente carro scopa?

Io ho fatto gli ultimi 20 settori nel lontano 2021 (pochi giorni dopo la vittoria di Sonny).
Tubless da 25 e gonfiati a 7 bar.
C'è poco da dire, rimbalzavo sulle pietre, ma essendo in completa solitudine , preferii non rischiare di bucare.

Tubeless da 25, gonfiati a 7 bar sul pavè: sei un pazzo.

 

[matteof93]

ma c'erano dei servizi meccanici ed eventualmente carro scopa?

Io ho fatto gli ultimi 20 settori nel lontano 2021 (pochi giorni dopo la vittoria di Sonny).
Tubless da 25 e gonfiati a 7 bar.
C'è poco da dire, rimbalzavo sulle pietre, ma essendo in completa solitudine , preferii non rischiare di bucare.

Carro scopa non l'ho visto. Assistenza meccanica disponibile solo ai 3 ristori per quel che ho visto. Io ho bucato il copertone con un vetro appuntito pochi km dopo il primo ristoro...il lattice non tappava allora mi son fermato e ho risolto con un vermicello per fortuna.

Comunque in proporzione ho visto molte più forature al Fiandre. Sul pavè secondo me è molto meno probabile forare e/o tagliare rispetto ad uno sterrato come il Finestre o a qualsiasi sterrato con un minimo di ghiaia. Il pavè è talmente consumato dal tempo che è abbastanza "stondato". Il problema principale secondo me è pizzicare la camera d'aria (per chi usa la camera) o stallonare...in entrambi i casi problemi dati dalla pressione troppo bassa.

 

[ricks]

Pressioni veramente basse...spero che i tuoi cerchi non abbiano patito...

in un paio di occasioni ho sentito il colpo al cerchio, per fortuna senza la camera d'aria non ho avuto problemi. Ho finito a 2,5 bar dietro e 2,6 davanti.

 

[matteof93]

in un paio di occasioni ho sentito il colpo al cerchio, per fortuna senza la camera d'aria non ho avuto problemi. Ho finito a 2,5 bar dietro e 2,6 davanti.

controlla bene i cerchi allora, potresti averli bozzati o, se sono in carbonio, crepati.

 

[ricks]

controlla bene i cerchi allora, potresti averli bozzati o, se sono in carbonio, crepati.

no no tranquillo ho controllato, comunque per non rischiare avevo messo i cerchi di alluminio

 

[matteof93]

no no tranquillo ho controllato, comunque per non rischiare avevo messo i cerchi di alluminio

25 di media ad Arenberg con la bdc comunque è tanta roba. Anche tu quando sei passato c'era già l'ambulanza che faceva deviare un attimo sulla destra?

 

[ricks]

25 di media ad Arenberg con la bdc comunque è tanta roba. Anche tu quando sei passato c'era già l'ambulanza che faceva deviare un attimo sulla destra?

no, non ne ho viste ambulanze

 

[matteof93]

no, non ne ho viste ambulanze

allora eri ben davanti. quando sono arrivato io c'era (evidentemente già da un po' di minuti) un'ambulanza dopo circa 500 metri, evidentemente qualcuno era caduto facendosi parecchio male. ti facevano rallentare, uscire per 50 metri sullo sterrato a fianco e poi risalire sul pavè.