Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="frullo81" data-source="post: 3175218" data-attributes="member: 24867">Sempre la solita menata della tanta potenza che ci vuole per tirare l'11:impic:,che non serve e bla bla bla. La realtà è che ad alcuni anche se non sono professionisti o superallenati l'11 abbinato al 50 è utile. Se c'è a chi ruga perchè lui non lo riesce ad usare nemmeno in discesa è un conto,ma basta con sta falsità,ognuno saprà cosa gli serve,o no?Io prferisco avere l'11 e non il 16 perchè se con il 17 pedalo troppo agile,parlo di 100 o più rpm,metto il 15 e pedalo un po più duro,magari a 85 o 90,non è che sia impossibile da fare o che ci voglia una forza sovraumana.Se in discesa da solo,o magari in gruppo in leggera pendenza a 55 all'ora con il 12 sono a più di 100 rpm cosa metto?Poi mi chiedo,ma allora quando c'erano cambi a 6v,con 42-54,i ciclisti per potere andare in bici dovevano nascere tutti pro?Senza il 16 di sicuro si va benissimo,così come senza l'11,ognuno valuterà cosa gli torna più utile,ma basta con ste robe trite e ritrite.Scusate lo sfogo.</blockquote>

Alto Basso