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Testo
<blockquote data-quote="bicimix" data-source="post: 3175314" data-attributes="member: 17525"><p>la mancanza del 16 si sente con il 50, cioè quando si vuole andare in agilità e ad asempio si è all'inizio della stagione invernale spesso il salto dal 15 al 17 un pò infastidisce, però poi a stagione inoltrata tale sensazione scompare quasi del tutto.</p><p>purtroppo si devono fare delle scelte, l'11 in discesa o quando mi trovo in gruppi molto competitivi che sovente rilancano è fondamentale, anche se ovviamente viene usato per pochissimo tempo, e poi pedalare spesso di 12 e sapere che nell'estrema necessità ho anche l'11 mi dà un senso di tranquillità.</p><p>Poi la scelta dei rapporti è sempre molto personale e viene fatta in base alle proprie caratteristiche fisiche e ad i percorsi che abitualmente si fanno!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bicimix, post: 3175314, member: 17525"] la mancanza del 16 si sente con il 50, cioè quando si vuole andare in agilità e ad asempio si è all'inizio della stagione invernale spesso il salto dal 15 al 17 un pò infastidisce, però poi a stagione inoltrata tale sensazione scompare quasi del tutto. purtroppo si devono fare delle scelte, l'11 in discesa o quando mi trovo in gruppi molto competitivi che sovente rilancano è fondamentale, anche se ovviamente viene usato per pochissimo tempo, e poi pedalare spesso di 12 e sapere che nell'estrema necessità ho anche l'11 mi dà un senso di tranquillità. Poi la scelta dei rapporti è sempre molto personale e viene fatta in base alle proprie caratteristiche fisiche e ad i percorsi che abitualmente si fanno!!! [/QUOTE]
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