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Testo
<blockquote data-quote="mlv" data-source="post: 6708873" data-attributes="member: 61326"><p>Vedo che hai fatto da poco Gavia e Mortirolo.</p><p></p><p>Io qualche settimana fa ho fatto il Gavia salendo e scendendo da Bormio e vorrei farti una domanda: com'è lo stato delle strade dal Gavia a Ponte di Legno e poi salita al Mortirolo da Monno e discesa verso Mazzo. In particolare mi interessano i tratti che farei in discesa (Gavia-Ponte di Legno e Mortirolo-Mazzo) per capire se posso farli con bdc e gomme da 25mm o se è meglio che vado con la gravel e ruote slick da 32mm. Siccome per me sarebbe un giro al limite, buttare 10 Watt per le ruote più larghe è un sacrificio che se posso evitare ... evito volentieri. Purchè lo stato delle strade però non mi metta in difficoltà con le ruotine da 25mm (e cerchi carbon).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mlv, post: 6708873, member: 61326"] Vedo che hai fatto da poco Gavia e Mortirolo. Io qualche settimana fa ho fatto il Gavia salendo e scendendo da Bormio e vorrei farti una domanda: com'è lo stato delle strade dal Gavia a Ponte di Legno e poi salita al Mortirolo da Monno e discesa verso Mazzo. In particolare mi interessano i tratti che farei in discesa (Gavia-Ponte di Legno e Mortirolo-Mazzo) per capire se posso farli con bdc e gomme da 25mm o se è meglio che vado con la gravel e ruote slick da 32mm. Siccome per me sarebbe un giro al limite, buttare 10 Watt per le ruote più larghe è un sacrificio che se posso evitare ... evito volentieri. Purchè lo stato delle strade però non mi metta in difficoltà con le ruotine da 25mm (e cerchi carbon). [/QUOTE]
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