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Testo
<blockquote data-quote="mcodda" data-source="post: 5740017" data-attributes="member: 83465"><p>Grazie per i tuoi feedback, anch'io potrei percorrere il tuo stesso percorso (prima pedale con scarpa 3 fori + adattatore, poi scarpa a 4 fori).</p><p>A me interessa soprattutto abbassare lo stack e recuperare qualcosa sull'altezza sella.</p><p></p><p></p><p></p><p>Cosa intendi esattamente per "supinatura" ? Che la scarpa è più libera di ruotare con la punta verso l'esterno ?</p><p></p><p></p><p></p><p>Quindi stai dicendo che si riduce il fattore Q e che la scarpa tende a rimanere più vicina alla pedivella ? Forse mi spiego perchè alcuni siti di "tuning" offrano l'asse in titanio in molte lunghezze diverse.</p><p></p><p></p><p></p><p>In teoria, con adattatore a 3 fori, rispetto ai KEO 2 Max o Blade 1 dovresti abbassare di 4 mm, rispetto ai Blade 2 di un solo mm.</p><p>Con le 4 fori, recuperi 3 mm aggiuntivi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mcodda, post: 5740017, member: 83465"] Grazie per i tuoi feedback, anch'io potrei percorrere il tuo stesso percorso (prima pedale con scarpa 3 fori + adattatore, poi scarpa a 4 fori). A me interessa soprattutto abbassare lo stack e recuperare qualcosa sull'altezza sella. Cosa intendi esattamente per "supinatura" ? Che la scarpa è più libera di ruotare con la punta verso l'esterno ? Quindi stai dicendo che si riduce il fattore Q e che la scarpa tende a rimanere più vicina alla pedivella ? Forse mi spiego perchè alcuni siti di "tuning" offrano l'asse in titanio in molte lunghezze diverse. In teoria, con adattatore a 3 fori, rispetto ai KEO 2 Max o Blade 1 dovresti abbassare di 4 mm, rispetto ai Blade 2 di un solo mm. Con le 4 fori, recuperi 3 mm aggiuntivi. [/QUOTE]
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