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Testo
<blockquote data-quote="alberto" data-source="post: 4796216" data-attributes="member: 4132"><p>Peccato che questa discussione debba sempre prendere la solita piega, non capirò mai il perchè.</p><p>I fatti sono che Dario è un telaista eccelso, con un know how che il mondo gli invidia, derivato dal fatto che, da qualche anno a questa parte, ha saldato qualche tubo per qualche ciclista discreto. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> A livello grafico non fa una bici uguale all'altra e questo per me è un plus. Non si inventa spoiler o minigonne per guadagnare 0,000001% di aerodinamicità, ma fa telai da corsa crudi, senza fronzoli o orpelli assurdi. Sostanza, qualità, personalizzazione estrema, esperienza, la possibilità di parlare con lui e finalmente imparare qualcosa di cos'è una bici. E che cacchio deve farti di più, un caffé? Fa anche quello, molto buono.</p><p>Il denaro ed il suo valore sono argomenti strettamente personali, dal mio punto di vista sono stati i soldi meglio spesi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alberto, post: 4796216, member: 4132"] Peccato che questa discussione debba sempre prendere la solita piega, non capirò mai il perchè. I fatti sono che Dario è un telaista eccelso, con un know how che il mondo gli invidia, derivato dal fatto che, da qualche anno a questa parte, ha saldato qualche tubo per qualche ciclista discreto. ;-) A livello grafico non fa una bici uguale all'altra e questo per me è un plus. Non si inventa spoiler o minigonne per guadagnare 0,000001% di aerodinamicità, ma fa telai da corsa crudi, senza fronzoli o orpelli assurdi. Sostanza, qualità, personalizzazione estrema, esperienza, la possibilità di parlare con lui e finalmente imparare qualcosa di cos'è una bici. E che cacchio deve farti di più, un caffé? Fa anche quello, molto buono. Il denaro ed il suo valore sono argomenti strettamente personali, dal mio punto di vista sono stati i soldi meglio spesi. [/QUOTE]
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