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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="axl" data-source="post: 5846702" data-attributes="member: 56894"><p>Tornando IT:</p><p>ieri primo giretto post-lavoro, quindi veramente poca roba con gli sprinter da 25mm incollati col nastro Zefal.</p><p>Innanzitutto confermo a beneficio di chi lo vorrà acquistare che il rotolo da 3,50&#8364; è sufficiente per entrambe le ruote.</p><p>Ho fatto 10 km di salita e quindi 10km di discesa(anche abbastanza veloce).</p><p>Nessun problema all'incollaggio, rotazione valvola o quant'altro.</p><p>I continental vanno molto bene a livello di grip e scorrevolezza, sicuramente meglio dei precedenti TUFO(erano degli S33 per la verità, ma tant'è, sono categorie e prezzi simili).</p><p>Per il confort non mi pronuncio, avendo fretta e poco tempo e non ho controllato la pressione che sicuramente sarà stata oltre le 10 atm a cui avevo messa i tubolari dopo l'incollaggio, perciò erano parecchio rigidi, a livello dei TUFO precedenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="axl, post: 5846702, member: 56894"] Tornando IT: ieri primo giretto post-lavoro, quindi veramente poca roba con gli sprinter da 25mm incollati col nastro Zefal. Innanzitutto confermo a beneficio di chi lo vorrà acquistare che il rotolo da 3,50€ è sufficiente per entrambe le ruote. Ho fatto 10 km di salita e quindi 10km di discesa(anche abbastanza veloce). Nessun problema all'incollaggio, rotazione valvola o quant'altro. I continental vanno molto bene a livello di grip e scorrevolezza, sicuramente meglio dei precedenti TUFO(erano degli S33 per la verità, ma tant'è, sono categorie e prezzi simili). Per il confort non mi pronuncio, avendo fretta e poco tempo e non ho controllato la pressione che sicuramente sarà stata oltre le 10 atm a cui avevo messa i tubolari dopo l'incollaggio, perciò erano parecchio rigidi, a livello dei TUFO precedenti. [/QUOTE]
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