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Testo: <blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5990460" data-attributes="member: 45757">credo tu debba chiederlo a  [MENTION=3955]pepe[/MENTION].A me non piace latticizzare, la sola idea mi disturba, per questo motivo non mi sono mai avvicinato ai tubeless. Tuttavia devo dire che  per i tubolari  si tratta solo di una mia remora.. il lattice non andrebbe in contatto con il cerchio e rimarrebbe in ogni caso confinato all' interno del tubo.Oltretutto con tubi particolarmente porosi  aiuta a  evitare perdite di pressione eccessive.Al contrario nel tubeless se devi sostituire una gomma latticizzata per strada ti diverti, oh se ti diverti.Per il resto il processo è semplice e non occorre farlo fare al meccanico: basta smontare il frutto della valvola, inserire il  tubicino  del lattice  nella stessa e versare 30/40 ml  a ruota...Dicono che protegga in maniera efficace dalla maggior parte delle forature...Non so se sia meglio o peggio del pit stop da questo punto di vista..</blockquote>

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