Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="marko" data-source="post: 6079665" data-attributes="member: 3249"><p>Allora...giusto per capire ho comprato un rally.ho preso un chiodo e ho fatto un foro...inserito lattice dalla valvola con siringa e ago,I rally non hanno la valvola smontabile.</p><p>Il foro sul battistrada si e' chiuso subito utilizzando zot una goccia di attach e nastro americano.</p><p>Poi l'aria usciva comunque dalla camera che evidentemente non si era riparata.</p><p>Vado a pranzo torno e rimetto altro lattice e ora non Perde piu.</p><p>avevo fatto la stessa prova con un tufo dove in quel caso la riparazione era piu immediata....ovviamente per via del fatto che I tufo sono piu dei tubeless che tubolari. mentre con I vittoria ci vuole un po piu di tempo e pazienza.siringa lattice e pompetta molto meglio del pit stop.</p><p>Per fori normali diciamo che ce la si cava senza cambiare il tubolare...per il resto saremmo nella cacca con qualsiasi copertura </p><p>Col copertoncino si usa qualcosa per proteggere la camera </p><p>Con il tubeless idem</p><p>Con I tubolari si cambia il tubolare </p><p>Poi evitare di Girare sulle tele e' sempre la prima precauzione</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marko, post: 6079665, member: 3249"] Allora...giusto per capire ho comprato un rally.ho preso un chiodo e ho fatto un foro...inserito lattice dalla valvola con siringa e ago,I rally non hanno la valvola smontabile. Il foro sul battistrada si e' chiuso subito utilizzando zot una goccia di attach e nastro americano. Poi l'aria usciva comunque dalla camera che evidentemente non si era riparata. Vado a pranzo torno e rimetto altro lattice e ora non Perde piu. avevo fatto la stessa prova con un tufo dove in quel caso la riparazione era piu immediata....ovviamente per via del fatto che I tufo sono piu dei tubeless che tubolari. mentre con I vittoria ci vuole un po piu di tempo e pazienza.siringa lattice e pompetta molto meglio del pit stop. Per fori normali diciamo che ce la si cava senza cambiare il tubolare...per il resto saremmo nella cacca con qualsiasi copertura Col copertoncino si usa qualcosa per proteggere la camera Con il tubeless idem Con I tubolari si cambia il tubolare Poi evitare di Girare sulle tele e' sempre la prima precauzione [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Per chi usa i tubolari ...parte 3
Alto
Basso