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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="axl" data-source="post: 6234085" data-attributes="member: 56894"><p>Perfetto...come volevasi dimostrare stamattina ho preso su un truciolo di ferro invisibile che mi ha bucato il Vittoria corsa elite nuovo(o quasi, non ha 1000km ed è già completamente liscio, ad occhio ci si far altri 1000km).</p><p>Ma che genere di antiforatura usa? Un truciolino invisibile e morbido!!!</p><p>Ho inserito lattice due volte con la siringa, circa 20ml, mi sono fermato 3 volte per rigonfiare.</p><p>Sono arrivato a casa, ora è sorvegliato speciale.</p><p>Se non regge passo a Tufo(tanto lo farò comunque alla fine di questo) e vaffanculo ai tubolari comodi e scorrevoli......anche se in realtà non ho percepito alcuna differenza rispetto agli sprinter.</p><p>Gli S33 invece sono veramente incollati alla strada, quelli veramente danno l'idea di cosa sia la NON scorrevolezza e sono duri.</p><p>Ora, per un uso di tutti i giorni tu [USER=3249]@marko[/USER] consigli gli Hi C carbon, ma io volevo provare gli elite S3, o gli Elite ride.</p><p>Tu che dici?</p><p>Fondamentalmente la costruzione è la stessa e la riparabilità simile, comunque meglio di quella dei tubolari con camera separata...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="axl, post: 6234085, member: 56894"] Perfetto...come volevasi dimostrare stamattina ho preso su un truciolo di ferro invisibile che mi ha bucato il Vittoria corsa elite nuovo(o quasi, non ha 1000km ed è già completamente liscio, ad occhio ci si far altri 1000km). Ma che genere di antiforatura usa? Un truciolino invisibile e morbido!!! Ho inserito lattice due volte con la siringa, circa 20ml, mi sono fermato 3 volte per rigonfiare. Sono arrivato a casa, ora è sorvegliato speciale. Se non regge passo a Tufo(tanto lo farò comunque alla fine di questo) e vaffanculo ai tubolari comodi e scorrevoli......anche se in realtà non ho percepito alcuna differenza rispetto agli sprinter. Gli S33 invece sono veramente incollati alla strada, quelli veramente danno l'idea di cosa sia la NON scorrevolezza e sono duri. Ora, per un uso di tutti i giorni tu [USER=3249]@marko[/USER] consigli gli Hi C carbon, ma io volevo provare gli elite S3, o gli Elite ride. Tu che dici? Fondamentalmente la costruzione è la stessa e la riparabilità simile, comunque meglio di quella dei tubolari con camera separata... [/QUOTE]
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