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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="j-axl" data-source="post: 6234696" data-attributes="member: 56894"><p>Sull'imperforabilità siamo d'accordo, l'importante è la riparabilità, e su questo Tufo mi da più garanzie con la camera vulcanizzata.</p><p>Se sono un pò più duri, pace...tanto non è che i continental siano burro o i Vittoria gel......(io come già scritto non ho avvertito nessuna differenza tra uno sprinter ed il corsa elite).</p><p>E la comodità mi interessa relativamente.</p><p>Ieri mi sono sparato col tubo bucato più di 50km e abbassandosi di pressione percepivo nettamente una comodità crescente, ma la conseguente imprecisione/galleggiamento era veramente sgradevole(e non mi piace in discesa a tutta nemmeno il corsa gonfiato a 9, è troppo ondeggiante per i miei gusti), preferisco un tubo rigido che trasmetta sensazioni più che filtrarle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="j-axl, post: 6234696, member: 56894"] Sull'imperforabilità siamo d'accordo, l'importante è la riparabilità, e su questo Tufo mi da più garanzie con la camera vulcanizzata. Se sono un pò più duri, pace...tanto non è che i continental siano burro o i Vittoria gel......(io come già scritto non ho avvertito nessuna differenza tra uno sprinter ed il corsa elite). E la comodità mi interessa relativamente. Ieri mi sono sparato col tubo bucato più di 50km e abbassandosi di pressione percepivo nettamente una comodità crescente, ma la conseguente imprecisione/galleggiamento era veramente sgradevole(e non mi piace in discesa a tutta nemmeno il corsa gonfiato a 9, è troppo ondeggiante per i miei gusti), preferisco un tubo rigido che trasmetta sensazioni più che filtrarle. [/QUOTE]
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