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Testo: <blockquote data-quote="ezio79" data-source="post: 6383503" data-attributes="member: 5258">principali ragioni della stagionatura:- i collanti (specie di prodotti come challenge, veloflex, vittoria evo cx ect) finiscono di stabilizzarsi (ragione per cui in passato,prima di alcuni progressi della chimica, era una procedura indispensabile)- la gomma naturale supera la fase del "troppo fresca" quando rischia di risultare meno scorrevole e soprattutto troppo delicata- se su cerchi, si appiattisce la cucitura favorendo il perfetto incollaggio sia con mastice che con biadesivo e si distende il tubolare rendendo più facile un montaggio centratoVantaggi pratici:- si montano più facilmente ed in modo più preciso- massima combinazione di scorrevolezza e grip- maggior robustezza: durano di più e raccolgono molti meno sporco dalla strada, riducendo così anche il rischio di foratura (anche perché la gomma diventa meno perforabile)ecco cosa mi ha risposto tempo fa un apprezzato produttore italiano di tubolariil miglior metodo di stagionatura per i nostri tubolari è di tenerli in unluogo asciutto e buio come può essere un garage o comunque un ripostiglio.Puo lasciarli appoggiati piatti su un tavolo o appesi, l'importante è chenon si vengano a formare pieghe forzate ma rimanga sempre con una forma piuttosto tondeggiante.Qualora avesse dei cerchi su cui montare i tubolari con o senza raggi sarebbe l'ideale.Per quanto riguarda la pressione non è assolutamente fondamentale tenerlisempre gonfiati, diciamo che una leggera gonfiata una volta al mese è piùche sufficiente, tenga però presente che se non vengono montati sui cerchinon sono da gonfiare o andrebbe a stressare tutte le zone di incollaggioandando a danneggiarle, pertanto se li lascia giù dai cerchi può benissimofare a meno di gonfiarli.La cosa che più conta è tenerli in un luogo asciutto e privo di fonti di luce forte.Il tempo minimo di stagionatura varia dai 3 ai 6 mesi (il meglio si ottiene dopo 18 mesi), tenga presente cheattualmente i nuovi materiali produttivi e le colle sono molto piùefficienti rispetto ad una volta, pertanto il tempo di stagionatura non è più imprescindibile(ma pur sempre vivamente consigliata), infatti in emergenza corridori di squadre pro-tour usano i nostriprodotti anche dopo 2-3 settimane che sono stati consegnati.Per quanto riguarda i copertoncini essendo piatti può lasciarlitranquillamente nella scatoletta pur sempre prestando attenzione a tenerliin un luogo asciutto e buio.Andrea Cattolico (meccanico di Condor a Londra) ha scritto:Cmq, io confermo quanto riportato da Ezio [...]Ed aggiungo (che di tubolari ne metto da parte parecchi)- mettere i tubolari in un posto asciutto e non usare talco, menopolvere va sulla fettuccia e meglio e'!- al buio si, o meglio lontano da fonti di luce diretta, che non fa mai bene. Con la luce indirettainvece non ci sono problemi. Stessa cosa per la luce artificialeindiretta e moderata: nessun problema- meglio se il tubolare viene tenuto su cerchio (privo di mastice);se vengono gonfiati liberi c'è il forte rischio che il tubolare ruoti di lato(con possibile deformazione dello stesso)- un cerchio vecchio puo' anche avere poca colla, l'importante e' chesia ben secca e non sia del tipo "da pista" (si secca e diventapolverosa), ne' il biadesivo (specie se Jantex, il Demonio fattoadesivo). Se tenuti in un posto fresco come deve essere, la colla nonagisce. Abbiamo detto che la colla deve essere ben secca. Ah, ed iltubolare non deve avere colla sulla fettuccia- tubolari tipo i tufo non sembrano avere miglioramentidall'invecchiamento, a quanto ne so e' per via della mescola che noncontiene una certa percentuale di gomma naturale, quindi non "matura".I Vittoria, Veloflex ed i Challenge invece sembrano trarre enorme vantaggioSent from my Mi A2 using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-Forum mobile app</a></blockquote>

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