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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="rosetta" data-source="post: 6421031" data-attributes="member: 14519"><p>Quoto. Sostituito il Michelin Pro4 tubolare al posteriore dopo una doppia foratura (dovuta non alla scarsità del Michelin ma a pura e semplice sfiga) nello stesso punto, riparato col lattice la prima volta, con un più robusto Tufo elite ride da 25, medio-alta gamma di Tufo. Sebbene percepisca ancora molta più morbidezza rispetto a copertoncino e camera in lattice gonfiati a 7.8bar, è innegabile che il Michelin fosse più comodo. Tuttavia, siccome tale tubolare con dentro un po' di Stan no flat è, in pratica, un tubless, avere più sicurezza di non bucare al posteriore mi sembra un buon baratto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rosetta, post: 6421031, member: 14519"] Quoto. Sostituito il Michelin Pro4 tubolare al posteriore dopo una doppia foratura (dovuta non alla scarsità del Michelin ma a pura e semplice sfiga) nello stesso punto, riparato col lattice la prima volta, con un più robusto Tufo elite ride da 25, medio-alta gamma di Tufo. Sebbene percepisca ancora molta più morbidezza rispetto a copertoncino e camera in lattice gonfiati a 7.8bar, è innegabile che il Michelin fosse più comodo. Tuttavia, siccome tale tubolare con dentro un po' di Stan no flat è, in pratica, un tubless, avere più sicurezza di non bucare al posteriore mi sembra un buon baratto. [/QUOTE]
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