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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="alvan" data-source="post: 6458276" data-attributes="member: 72450"><p>Io sono un sostenitore convinto del tubolare, e particolarmente considerate le velocità in gioco nel tuo caso.</p><p>Una bucatura con il tubolare (che non sia uno squarcio, di fronte al quale non c'è tubolare o copertone...) non ti molla di colpo, non stallona e ti consente di fermarti senza danno. La mia esperienza con i Vittoria Corsa è molto positiva, dopo un primo periodo nel quale li buttavo a raffica perché rovinavo l'attacco della valvola inserendo la pompa (risolto comprando un ugello pompa a vite con il quale mi trovo a meraviglia).</p><p>Infine, per me, niente masticone tradizionale o nastro, ma mastik pro Vittoria, pulitissimo, veloce e robustisimo e latticizzato sempre (attenzione, c'è lattice e lattice e non tutti sono la stessa cosa e vanno bene su qualunque ruota...)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alvan, post: 6458276, member: 72450"] Io sono un sostenitore convinto del tubolare, e particolarmente considerate le velocità in gioco nel tuo caso. Una bucatura con il tubolare (che non sia uno squarcio, di fronte al quale non c'è tubolare o copertone...) non ti molla di colpo, non stallona e ti consente di fermarti senza danno. La mia esperienza con i Vittoria Corsa è molto positiva, dopo un primo periodo nel quale li buttavo a raffica perché rovinavo l'attacco della valvola inserendo la pompa (risolto comprando un ugello pompa a vite con il quale mi trovo a meraviglia). Infine, per me, niente masticone tradizionale o nastro, ma mastik pro Vittoria, pulitissimo, veloce e robustisimo e latticizzato sempre (attenzione, c'è lattice e lattice e non tutti sono la stessa cosa e vanno bene su qualunque ruota...) [/QUOTE]
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