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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="Reds" data-source="post: 6463231" data-attributes="member: 46209"><p>Aggiornamento per quanto riguarda i panaracer type c. Lo sprinter che stavo finendo al posteriore mi ha abbandonato, oggi prima uscita con entrambi i tubolari panaracer type c. Oltre a ciò che di buono ho già scritto qualche messaggio fa, posso dire che il tubolare posteriore è un tantino più confortevole dello sprinter che avevo in precedenza nonostante abbia anche esso la camera in lattice. Ho gonfiato ad 8 bar, così come facevo per gli sprinter da 25, peso 63kg ma preferisco sentire le coperture piuttosto dure e reattive. Nelle prossime settimane potrò fare un'analisi anche dell'usura. </p><p></p><p>Sent from my FRD-L09 using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-Forum mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reds, post: 6463231, member: 46209"] Aggiornamento per quanto riguarda i panaracer type c. Lo sprinter che stavo finendo al posteriore mi ha abbandonato, oggi prima uscita con entrambi i tubolari panaracer type c. Oltre a ciò che di buono ho già scritto qualche messaggio fa, posso dire che il tubolare posteriore è un tantino più confortevole dello sprinter che avevo in precedenza nonostante abbia anche esso la camera in lattice. Ho gonfiato ad 8 bar, così come facevo per gli sprinter da 25, peso 63kg ma preferisco sentire le coperture piuttosto dure e reattive. Nelle prossime settimane potrò fare un'analisi anche dell'usura. Sent from my FRD-L09 using [URL=http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939]BDC-Forum mobile app[/URL] [/QUOTE]
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