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Testo: <blockquote data-quote="alvan" data-source="post: 6463610" data-attributes="member: 72450"><p>Condivido... Contrariamente all'impressione 'a buon senso', una adeguata pressione dei pneumatici (non eccessiva ovviamente,  ma meglio che bassa) garantisce l'ammortizzamento necessario a ridurre le sollecitazioni sul telaio. Un pneumatico molto gonfio (almeno come la pressione consigliata, oltre le 8 atm, almeno per Vittoria tub) è il miglior elemento elastico per garantire l'integrità del telaio nei confronti delle asperità. L'impressione è che  la  bici venga sollecitata di più (rumore, sbattimenti, etc) ma in realtà la risposta elastica è quella necessaria. Regola aurea anche in auto (e in ambito racing...) per garantire la miglior trazione. Mai scendere sotto i valori consigliati, meglio qualcosa in più che in meno...</p></blockquote><p></p>