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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="golance" data-source="post: 6567518" data-attributes="member: 53619"><p>beh così è proprio finito. io di solito li cambio un pelo prima non durano moltissimo. poi lui magari è anche leggero. a me 3/4000 il posteriore sono 70kg. elite e cx hanno lo stesso battistrada cambia fondamentalmente la camera che nel cx è in lattice e li rende un pelo più comfortevoli, ma di contro li devi gonfiare a ogni uscita. se ti può aiutare come riferimento prima avevo su dei continental competition da 22 ora i vittoria cx23, questi ultimi montati sono un filo più stretti. come tenuta e morbidezza molto meglio sia dei continental che dei tufo, se li trovi ancora in giro accaparrateli che essendo rimanenze costan la metà dei grafene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golance, post: 6567518, member: 53619"] beh così è proprio finito. io di solito li cambio un pelo prima non durano moltissimo. poi lui magari è anche leggero. a me 3/4000 il posteriore sono 70kg. elite e cx hanno lo stesso battistrada cambia fondamentalmente la camera che nel cx è in lattice e li rende un pelo più comfortevoli, ma di contro li devi gonfiare a ogni uscita. se ti può aiutare come riferimento prima avevo su dei continental competition da 22 ora i vittoria cx23, questi ultimi montati sono un filo più stretti. come tenuta e morbidezza molto meglio sia dei continental che dei tufo, se li trovi ancora in giro accaparrateli che essendo rimanenze costan la metà dei grafene. [/QUOTE]
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