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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="guido76b" data-source="post: 6671514" data-attributes="member: 42449"><p>Ieri, per la prima volta da quando monto i tubolari, ho bucato. Tutto ok. Ho fatto una 20ina di km con la ruota un po' sgonfia; poi l'ammiraglia (mia moglie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/hail.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hail:" title="Hail :hail:" data-shortname=":hail:" />) mi ha portato la pompa ed ho proseguito. </p><p>Ho usato il gonfia ripara, che ha fatto il suo lavoro. </p><p>Però avrei qualche domanda “ignorante”…</p><p>1) La bomboletta va usata tutta? Io l'ho usata tutta; però credo che un buon 50% (se non di più) di essa sia uscita (mi sono anche un po' sporcato). Oppure basta solo un po'?</p><p>2) Si è tappato il foro. Però non sono riuscito a mandarla in pressione. E' normale? Ho fatto un po' di km, come ho scritto sopra e sarei quindi rientrato a casa senza problemi. La bomboletta gonfia e ripara serve "solo" per rientrare? Quindi, per proseguire il giro, sarebbe opportuno portarsi dietro la co2 col rubinetto?</p><p>3) Dopo avere gonfiato (con la pompa, come ho scritto sopra), ho proseguito il giro per ancora 3h ed oggi la ruota è ancora gonfia. Immagino che ormai tenga, giusto? Non devo cambiare il tubolare e posso tenerlo così, giusto?</p><p></p><p>Scusate l'ignoranza, ma sono "acerbo" di tubolari <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="guido76b, post: 6671514, member: 42449"] Ieri, per la prima volta da quando monto i tubolari, ho bucato. Tutto ok. Ho fatto una 20ina di km con la ruota un po' sgonfia; poi l'ammiraglia (mia moglie :hail:) mi ha portato la pompa ed ho proseguito. Ho usato il gonfia ripara, che ha fatto il suo lavoro. Però avrei qualche domanda “ignorante”… 1) La bomboletta va usata tutta? Io l'ho usata tutta; però credo che un buon 50% (se non di più) di essa sia uscita (mi sono anche un po' sporcato). Oppure basta solo un po'? 2) Si è tappato il foro. Però non sono riuscito a mandarla in pressione. E' normale? Ho fatto un po' di km, come ho scritto sopra e sarei quindi rientrato a casa senza problemi. La bomboletta gonfia e ripara serve "solo" per rientrare? Quindi, per proseguire il giro, sarebbe opportuno portarsi dietro la co2 col rubinetto? 3) Dopo avere gonfiato (con la pompa, come ho scritto sopra), ho proseguito il giro per ancora 3h ed oggi la ruota è ancora gonfia. Immagino che ormai tenga, giusto? Non devo cambiare il tubolare e posso tenerlo così, giusto? Scusate l'ignoranza, ma sono "acerbo" di tubolari :-)xxxx [/QUOTE]
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