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Testo: <blockquote data-quote="antonlucio" data-source="post: 6784761" data-attributes="member: 75617">Riesco a farci un anno, circa 8-9000km. Avrei rimesso gli Sprinter, ma il mio sivende non l'aveva disponibile e quindi ho montato il Gatorskin e me ne sono immediatamente pentito, quindi ho messo i Competition ed è tutto un altro pedalare.Per quanto riguarda la resistenza al rotolamento dei Gatorskin, su un sito avevo trovato dei dati in cui si mostrava che erano poco efficienti, ma pressochè allineati ai Competition (mentre invece i Tubeless risultavano generalmente preferibili rispetto ai tubolari).La sensazione, gonfiandoli a pressioni basse (6.5-7) è di una scarsa "scorrevolezza", ma sono appunto sensazioni, perchè poi nel mese in cui li ho utilizzati ho fatto alcuni dei miei personali in salita con wattaggi "normali" (la resistenza al rotolamento incide per un 4-5% su strade normali sulla potenza totale al pedale, e tra due diverse coperture difficilmente le differenze superano il 20-30%, ovvero significa che al più la variazione sulla potenza totale al pedale tra due coperture è nell'ordine dell'1%, impossibile da avvertire "a sensazione" e quasi dello stesso ordine di grandezza dell'errore di misura del lettore di potenza.La scarsa capacità della copertura di deformare e assorbire le asperità dell'asfalto è invece un dato oggettivo, ed è riscontrabile già solo al tatto: il Gatorsking sembra di "plastica" tanto è duro a causa della trama antiforatura.</blockquote>

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