Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="mathammy" data-source="post: 6863115" data-attributes="member: 19739"><p>Si confermo c'è anche indicato dal produttore. L'avevo letto da qualche parte. Se trovo link te lo invio. Non devi far altro che aprire la valvolina con la sua chiavetta, mettere la valvola alle ore 8.00, dare una bella massaggiata al tubetto schiacciando anche la parte infondo dove c'è deposito di color nero, ne schiacci un  poco dentro, chiudi valvolina, metti ruota con il foro verso il basso (in questo modo il liquido si deposita in quella zona)e gonfi con pompetta. Io in genere metto circa 5 bar perché ho paura che gonfiando dipiu si riapra il foro, (già successo ma con la schiuma sia barbieri, sia effetto mariposa extreme, sia eleven) poi se per strada  vedo che tiene bene gonfio fino a 7 (sempre al tatto). Io fino ad ora ho portato i tubolari che ho forato fino a fine vita. Addirittura quando l'ho cambiato per usura, l'ho tagliato e ho trovato ancora il liquido dentro alla camera in lattice entatti. Sono operazioni veloci, apri spruzzi gonfi subito e parti. Se gonfiando vedi che fuoriesce dal foro il liquido lascia che solidifichi e continua a gonfiare.</p></blockquote><p></p>

Alto Basso