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Testo: <blockquote data-quote="charlietrotter" data-source="post: 6936931" data-attributes="member: 31212"><p>Io dopo aver riparato una volta con un gonfia ripara un tubolare praticamente nuovo (e quindi volevo farci ancora dei km) quando dovevo gonfiare trovavo sempre la prolunga (profilo 40mm) intasata per cui prima dovevo stapparla con un pezzo di grafetta. Penso che influisse il fatto che la ruota andava lasciata con la valvola in posizione ore 12 o ore 6, boh (?), ma che regolarmente mi dimenticavo...Alla fine l 'ho buttato per il fastidio che mi procurava ogni volta stappare e ripulire il sigillante che fuoriusciva....(per questo penso che odierei anche i tubeless, mi da fastidio anche l'odore del lattice...). O ero impedito io oppure pensateci bene prima di iniettare lattice dentro un tubolare nuovo...</p></blockquote><p></p>