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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="Don Perigon" data-source="post: 6983514" data-attributes="member: 59167"><p>Premesso son un normale pedalatore che qui nel forum ha imparato e sviluppato tante cose oltre ad aver provato tanti tipi di ruote che hanno arricchito il mio bagaglio di conoscenze</p><p>Son solito consigliare come lattice il Joe's per le sue ottime doti di chiusura delle forature e poi perché ha un evaporazione pressoché nulla prima usavo lattice Vittoria però questi specialmente col calore tendeva ad evaporare cosa molto importante se si usa nei tubolari, altra attenzione per evitare evaporazione del lattice non far uscire aria dalla valvolina, se si ferma per ore la bdc ricordarsi di posizionare la valvolina nella parte inferiore della ruota in modo da non far seccare eventuale lattice nella valvolina e nella prolunga della valvolina se si usano ruote ad alto profilo prevenendo così il fenomeno dell'otturazione di queste cosa a me accaduta solo una volta e risolta con un filo di ferro filato che ci feci passare in essa. Quindi anche se si fermano le ruote per mesi non bisogna aver paura della evaporazione</p><p>Ultimamente nella ultima coppia di tubolari non ho inserito lattice bensì sto portando con me il tufo sealant Carbon come dicevo prima in una risposta precedente visto che lo preferisco ai gonfia e ripara classici</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Don Perigon, post: 6983514, member: 59167"] Premesso son un normale pedalatore che qui nel forum ha imparato e sviluppato tante cose oltre ad aver provato tanti tipi di ruote che hanno arricchito il mio bagaglio di conoscenze Son solito consigliare come lattice il Joe's per le sue ottime doti di chiusura delle forature e poi perché ha un evaporazione pressoché nulla prima usavo lattice Vittoria però questi specialmente col calore tendeva ad evaporare cosa molto importante se si usa nei tubolari, altra attenzione per evitare evaporazione del lattice non far uscire aria dalla valvolina, se si ferma per ore la bdc ricordarsi di posizionare la valvolina nella parte inferiore della ruota in modo da non far seccare eventuale lattice nella valvolina e nella prolunga della valvolina se si usano ruote ad alto profilo prevenendo così il fenomeno dell'otturazione di queste cosa a me accaduta solo una volta e risolta con un filo di ferro filato che ci feci passare in essa. Quindi anche se si fermano le ruote per mesi non bisogna aver paura della evaporazione Ultimamente nella ultima coppia di tubolari non ho inserito lattice bensì sto portando con me il tufo sealant Carbon come dicevo prima in una risposta precedente visto che lo preferisco ai gonfia e ripara classici [/QUOTE]
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