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Testo: <blockquote data-quote="andrea93" data-source="post: 7495448" data-attributes="member: 27185">Sono un novizio dei tubolari avendo una bici rim ho deciso di acquistare delle ruote usate in carbonio (considerato che si trovano degli ottimi affari e dubbioso sulla affidabilità della pista frenante per copertoncino), nello specifico delle Campagnolo Bora Ultra da 35 mm montate dal proprietario con tubolari Tufo Hi-Composite Carbon.Il problema è che pensavo di avere un buon miglioramento delle sensazioni di guida e di comfort, cosa che non è accaduta, anzi. La sensazione è, come diceva un utente, di correre su una “ruota di legno” o di correre direttamente sul cerchione. Tenuta in curva con pochissima affidabilitá e scorrevolezza bassissima e da quello che ho potuto leggere, la colpa va data ai Tufo e in particolare a quel modello.Ora ho alcune questioni:1)Se monto dei top di gamma tipo Veloflex, o comunque con camera in lattice, poi posso portarmi il gonfia e ripara/boccetta di Stan’s per riparare il foro senza poi dover buttare il tubolare (ho letto che il lattice crea grandi problemi se rimane in una camera anch’essa in lattice, diversamente dal butile)2)Consigliate nastro o mastice? Nastro ho letto che si spreca qualche Watt in più, ma ne vale la pena di incollare col mastice non avendo esperienza a riguardo?3)Se monto il nastro e devo sostituire il tubolare a bordo strada, posso farlo cioè rimane un po’ di adesione per tornare a casa naturalmente senza rischiare?</blockquote>

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