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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7648730" data-attributes="member: 30490">dopo un po' di tempo ho "riassaporato il gusto" dei tubolari da bdc.un po' di tempo fa, mi sono allestito una coppia di ruote per tubolare (1,250 kg la coppia):cerchi roval clx da 40mm recuperati da una ruota danneggiata.raggi sapim cx raymozzi miche swrle avevo "create" per usarle sulla gravel con tubolari tufo dry plus da 32, una vera sorpresa per il gravel "racing" o veloce.consumato il posteriore, sono rimaste lì, con l'idea di tornare ad usarle con dei tubolari stradali (avevo in garage dei vittoria corsa graphene 2 mai montati).complice una domenica pomeriggio libera, ho montato il tutto sulla mia v4rs.oggi giretto di prova: passare da un tubeless da 25 su cerchio ampio al tubolare è come un salto nel tempo. il tubolare, seppur gonfiato al minimo (circa 7 atm) è molto più secco. al calibro misura poco meno di 25mm mentre il tubeless è poco oltre i 28 mm... e questa differenza si avverte tutta! su asfalto rovinato, si sente la mancanza del tubeless, ma su quello in prefetto stato sembra di avere meno resistenza... per il momento continuerò ad usare queste ruote, in attesa che arrivino le nuove tra un mesetto.</blockquote>

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