Comunque se sul lato non drive rimango nel range dato dalla casa costruttrice non ci dovrebbero essere grossi scompensi, giusto?La campanatura si fa con il lato non drive
Ci vorrebbe una dima per verificare giusto?
Comunque se sul lato non drive rimango nel range dato dalla casa costruttrice non ci dovrebbero essere grossi scompensi, giusto?La campanatura si fa con il lato non drive
Assolutamente a volte capita di essere anche sotto valoriComunque se sul lato non drive rimango nel range dato dalla casa costruttrice non ci dovrebbero essere grossi scompensi, giusto?
Ci vorrebbe una dima per verificare giusto?
Altrimenti la campanatura la potrei anche verificare sul centraruote, capovolgendo la ruota (lato destro con sinistro) e verificare che ci sia sempre la stessa distanza.Assolutamente a volte capita di essere anche sotto valori
La dima per campanare