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Tecnica
Bici e telai
Titanio
per l'ennesima volta perchè titanio e non carbonio?
Testo
<blockquote data-quote="micronauta" data-source="post: 3746369" data-attributes="member: 13264"><p>Che domandona, ragazzi, con un quesito così si rischia di innescare "la madre di tutti i flames"... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>Io ho avuto di tutto e provato di tutto: alluminio scomodo (Specialized Allez), alluminio comodo (Cannondale CAAD4, per ben due volte), acciaio d'alta gamma d'antan (un telaio Olmo del 1987 Columbus SL), carbonio economico (Look 461), carbonio alto modulo + nanotecnologia (Bianchi Infinito), un titanio da mtb montato da ibrida per cicloturismo e, ultimo arrivato, un titanio da ciclocross riconvertito per strada/randonnèe, giusto una settimana fa. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Secondo me dal punto di vista della sicurezza oggi tutti i materiali sono affidabilissimi (nessuno escluso, quindi anche il carbonio), OPPURE posso rompersi di schianto per un colpo di sfiga. Nessuno escluso. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/prega.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":prega:" title="Prega :prega:" data-shortname=":prega:" /></p><p></p><p>La scelta del materiale? Anzitutto diciamo che è bello poter scegliere. Poi secondo me uno dovrebbe scegliere un telaio (non solo il materiale, ma anche le geometrie) in base all'utilizzo che intende fare di quella bici. Mi limito per semplificare al discorso dei materiali: ad esempio, per fare le randonnèe ho trovato molto comodo il carbonio, in particolare quello "economico" NON ad alto modulo (i telai moderni invece IMHO sono più tignosi... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" />). Ma se uno per completare la propria bici da randonnèe volesse attaccarci quei simpatici accessori tipo luci, portapacchi robusti con fascette eccetera, chi ha cuore di fare una roba del genere su dei tubi in carbonio? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek :shock:" data-shortname=":shock:" /> Alla fine un telaio in acciaio o titanio sarà la scelta più coerente e pratica. Per contro, chi fa gare apprezzerà la leggerezza estrema del carbonio. Chi si colloca in mezzo, ovvero i cicloamatori della domenica, non ha che l'imbarazzo della scelta: un bell'acciaio artigianale con componenti moderni e leggeri, un lussuoso titanio, un grintoso carbonio o l'ancora valido alluminio, che tra l'altro oggi sono forse i telai che costano meno. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="micronauta, post: 3746369, member: 13264"] Che domandona, ragazzi, con un quesito così si rischia di innescare "la madre di tutti i flames"... :mrgreen: Io ho avuto di tutto e provato di tutto: alluminio scomodo (Specialized Allez), alluminio comodo (Cannondale CAAD4, per ben due volte), acciaio d'alta gamma d'antan (un telaio Olmo del 1987 Columbus SL), carbonio economico (Look 461), carbonio alto modulo + nanotecnologia (Bianchi Infinito), un titanio da mtb montato da ibrida per cicloturismo e, ultimo arrivato, un titanio da ciclocross riconvertito per strada/randonnèe, giusto una settimana fa. o-o Secondo me dal punto di vista della sicurezza oggi tutti i materiali sono affidabilissimi (nessuno escluso, quindi anche il carbonio), OPPURE posso rompersi di schianto per un colpo di sfiga. Nessuno escluso. :prega: La scelta del materiale? Anzitutto diciamo che è bello poter scegliere. Poi secondo me uno dovrebbe scegliere un telaio (non solo il materiale, ma anche le geometrie) in base all'utilizzo che intende fare di quella bici. Mi limito per semplificare al discorso dei materiali: ad esempio, per fare le randonnèe ho trovato molto comodo il carbonio, in particolare quello "economico" NON ad alto modulo (i telai moderni invece IMHO sono più tignosi... :bua:). Ma se uno per completare la propria bici da randonnèe volesse attaccarci quei simpatici accessori tipo luci, portapacchi robusti con fascette eccetera, chi ha cuore di fare una roba del genere su dei tubi in carbonio? :shock: Alla fine un telaio in acciaio o titanio sarà la scelta più coerente e pratica. Per contro, chi fa gare apprezzerà la leggerezza estrema del carbonio. Chi si colloca in mezzo, ovvero i cicloamatori della domenica, non ha che l'imbarazzo della scelta: un bell'acciaio artigianale con componenti moderni e leggeri, un lussuoso titanio, un grintoso carbonio o l'ancora valido alluminio, che tra l'altro oggi sono forse i telai che costano meno. o-o [/QUOTE]
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