Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5579083" data-attributes="member: 19382">Questo messaggio è nato da una mia sensazione avuta oramai 5 o 6 anni fa quando acquistai il kit telaio Canyon Ultimate CF color carbonio, andai da un amico e me la feci montare Sram Red 10, ruote Marchisio T800 (38/58) con componentistica super leggera.Ci alternavo delle ruote (già T1000) in carbonio no brand da 1000 grammi (aiuto...che frenate sotto la pioggia!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />)Avevo già provato alcuni telai, ma questo era (per me) IL TELAIO, con reazioni secche, rigido e abbastanza confortevole; mi regalò nel 2010 12000 km fatti in meno di 9 mesi da marzo ad ottobre/novembre.Da allora ho avuto un peregrinare di bici in bici senza mai trovare una sensazione simile; nemmeno con bici TOP di gamma tanto conclamate e tanto di prova su strada per svariati km.Dopo anni decido di guardare su subito.it e trovo una Canyon CF SL usata ad un ottimo prezzo, mi accordo e vado una domenica mattina a prenderla a Treviso ad una corsa di ragazzi.Telaio con molti segni, bici non tenuta proprio benissimo insomma...tratto sul prezzo e me la carico in macchina.Arrivo a casa, la pulisco, sistemo un po' di cose e...rinasce, sembrano quasi anche spariti i segni; regolo un pochino il cambio, oliatura e via al pomeriggio il primo giro.Bhè, non è servito nemmeno regolare sella, manubrio ed altro, le misure erano esatte al millimetro.Sensazioni di 6 anni fa, tali e quali, più pedalo più sorrido; merito anche delle ruote super leggere da 950 grammi?Decido allora di acquistare le Shimano Wh-6800 qui sul mercatino, in 2 giorni le ho, monto i tubeless ed esco con la bici che pesa quasi 1 kg in più<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp    :cassius:" data-shortname=":cassius:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp    :cassius:" data-shortname=":cassius:" />Su strada cambia molto poco in realtà, sembra quasi scorrere via meglio con queste ruote...bici granitica e bella presente, specie in discesa; in salita ne ho poca quindi...per la mia esigua potenza il telaio è sovradimensionato e le flessioni manco sanno di esistere qui.Perché Canyon? Secondo me tra tutti i telai (marchi etc) hanno saputo trovare il produttore che meglio ha capito come lavorare il carbonio nei punti chiave, andando ad avere un comfort che valuto 9/10 con una rigidità assoluta che valuto 10/10; scendendo nel dettaglio lo STW, per me, è da 8/10 perché ci sono telai sotto i 700 grammi con la stessa rigidità.Perché Canyon? per il rapporto qualità/prezzoPerché sarebbe da dire: "no canyon"?per tutte le vicissitudini accadute qui sul forum ed a molti utenti in fase di assistenza.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione