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Testo: <blockquote data-quote="mag" data-source="post: 5656090" data-attributes="member: 47842">La mia guarnitura è "fresata", tranciata no ma fresata pesantemente siPer il passacavi di sterco ho:- Fresato la guarnitura- 2 cadute violente di catena con conseguente- rottura pm- catena piegata- telaio completamente graffiato in piu puntiPer rispondere alle domande sopra è un pezzo in plastica, debole per il tipo di lavoro che deve fare e si apre dopo un poAndava fatto in alluminio oppure rinforzato molto.Aggiungo 2 gare, con tutto cio che sta dietro, trasferte, ... fottute per 2 rotture del passacavo1 in partenza, rientro a orecchie basse1 a meta gara, rientro col 34</blockquote>