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I domandoni
Perchè i ciclisti se ne fregano delle regole e del buonsenso?
Testo
<blockquote data-quote="stenolympia" data-source="post: 6261292" data-attributes="member: 33396"><p>Il caso specifico rientra nella domanda </p><p>-Perchè il 90% dei ciclisti preferiscono situazioni pericolose piuttosto che allungare la strada di 1 km ? </p><p>Esiste una vera ciclabile, parallela a quella strada, dall'altra parte del fiume, dove poter tenere agilmente i 30 anche in presenza di persone, e i 50 se non c'è nessuno. Probabilmente allunghi di 2 km, ma non devi affrontare rotonde,attraversamenti pedonali nascosti da aiuole, 1 km di macchine parcheggiate e relativo rischio di sportelli che si aprono, casini assurdi delle uscite scolastiche con annesse decine di macchine in mezzo della strada. Ciclabile che viene <u>completamente ignorata dagli amatori</u>. </p><p>Non rientra forse nel caso del buonsenso questo ? </p><p>Il fatto che poi accanto alla strada stessa abbiano fatto una ciclabile farlocca è la ciliegina sulla torta. Oltre a tutti gli svantaggi della strada, che è diventata anche più stretta ( più gente che ti fa il pelo ) c'è anche la sanzione in caso di problemi.</p><p>E' un caso in cui il buonsenso serve direttamente a noi e anche a non prestare il fianco alle generalizzazioni degli automobilisti.</p><p>Capisco anche che discorsi di questo tipo non siano applicabili ovunque, perchè non è facile trovare vere ciclabili alternative o vere strade alternative: per questo mi fa rabbia vedere che dove questo è possibile, non viene sfruttato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stenolympia, post: 6261292, member: 33396"] Il caso specifico rientra nella domanda -Perchè il 90% dei ciclisti preferiscono situazioni pericolose piuttosto che allungare la strada di 1 km ? Esiste una vera ciclabile, parallela a quella strada, dall'altra parte del fiume, dove poter tenere agilmente i 30 anche in presenza di persone, e i 50 se non c'è nessuno. Probabilmente allunghi di 2 km, ma non devi affrontare rotonde,attraversamenti pedonali nascosti da aiuole, 1 km di macchine parcheggiate e relativo rischio di sportelli che si aprono, casini assurdi delle uscite scolastiche con annesse decine di macchine in mezzo della strada. Ciclabile che viene [U]completamente ignorata dagli amatori[/U]. Non rientra forse nel caso del buonsenso questo ? Il fatto che poi accanto alla strada stessa abbiano fatto una ciclabile farlocca è la ciliegina sulla torta. Oltre a tutti gli svantaggi della strada, che è diventata anche più stretta ( più gente che ti fa il pelo ) c'è anche la sanzione in caso di problemi. E' un caso in cui il buonsenso serve direttamente a noi e anche a non prestare il fianco alle generalizzazioni degli automobilisti. Capisco anche che discorsi di questo tipo non siano applicabili ovunque, perchè non è facile trovare vere ciclabili alternative o vere strade alternative: per questo mi fa rabbia vedere che dove questo è possibile, non viene sfruttato. [/QUOTE]
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