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Testo: <blockquote data-quote="BAAB" data-source="post: 6262873" data-attributes="member: 7111">Io ho il radar (con luce lampeggiante) di giorno sotto il sellino della bdc che mi avvisa dell'arrivo di veicoli; con la bdc non esco mai al buio. Nella bdc non ho il campanello.E' vero che ci sono ciclisti che passano col rosso agli incroci confidando nel fatto che le auto li evitino: tempo fa mi capitava con un gruppetto di puri ciclisti (io non lo sono) che alla partenza dell'allenamento passavano con il semaforo rosso, io invece mi fermavo e poi, a freddo, mi dovevo scapicollare per raggiungerli; il bello è che poi in strada erano particolarmente regolari ed ordinati.Nella bici da città ho il campanello e metto le luci solo se esco al buio. Non passo mai col rosso. Solo in un incrocio particolare, ad un certo punto del rosso, guardo da fermo e riparto in quanto tutti i semafori sono rossi e in tal modo riesco a fare alcune centinaia di metri senza auto, sicuramente una situazione meno pericolosa che se partissi col verde: se mi fermassero me ne assumerei la responsabilità.In strade extraurbane è opportuno non stare troppo sul ciglio della strada poichè è un invito alle auto a sorpassare in corrispondenza dell'incrocio con altri mezzi, e purtroppo gli automobilisti tendono a superare anche quando di fronte vedono arrivare delle bici come mi è successo anche stamane; per non parlare, poi, dei conducenti che parlano al telefonino o leggono sms....ma non esiste il bluetooth?</blockquote>

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