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Perché le bici costano così tanto?
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<blockquote data-quote="giancarlo1959" data-source="post: 7654989" data-attributes="member: 114402"><p>Concordo, se le bici costose si vendono evidentemente ci sono gli acquirenti. Complimenti alle aziende che sono riuscite ad analizzare il mercato individuando i settori più redditizi all'interno dei quali operare. Ora le cose sono cambiate e probabilmente, con il tempo, cambieranno anche le strategie aziendali.</p><p>Poi, sul fatto che una bici abbia contenuti tecnologici tali da giustificare le richieste economiche per l'acquisto esprimo le mie personali riserve: i gruppi usati, ma anche le ruote, sono prodotti standard, anche i top di gamma (non sono costruiti su specifiche delle singole aziende) e il valore economico di quest'ultimi al dettaglio (non quello di listino) è conosciuto da tutti (basta consultare i negozi di e-commerce). Sui costi di ricerca, sviluppo costruzione e commercializzazione di un telaio non esprimo valutazioni ma penso sia difficile giustificare la differenza di prezzo richiesto per una bici finita, al netto dei costi dei componenti (gruppo e ruote), anche tenendo conto dei costi della rete commerciale di vendita.</p><p>Come già detto, e io condivido, il fatto di voler <u>esibire</u> il "top di gamma" è probabilmente la motivazione più vera che induce l'acquisto e le aziende lo hanno capito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giancarlo1959, post: 7654989, member: 114402"] Concordo, se le bici costose si vendono evidentemente ci sono gli acquirenti. Complimenti alle aziende che sono riuscite ad analizzare il mercato individuando i settori più redditizi all'interno dei quali operare. Ora le cose sono cambiate e probabilmente, con il tempo, cambieranno anche le strategie aziendali. Poi, sul fatto che una bici abbia contenuti tecnologici tali da giustificare le richieste economiche per l'acquisto esprimo le mie personali riserve: i gruppi usati, ma anche le ruote, sono prodotti standard, anche i top di gamma (non sono costruiti su specifiche delle singole aziende) e il valore economico di quest'ultimi al dettaglio (non quello di listino) è conosciuto da tutti (basta consultare i negozi di e-commerce). Sui costi di ricerca, sviluppo costruzione e commercializzazione di un telaio non esprimo valutazioni ma penso sia difficile giustificare la differenza di prezzo richiesto per una bici finita, al netto dei costi dei componenti (gruppo e ruote), anche tenendo conto dei costi della rete commerciale di vendita. Come già detto, e io condivido, il fatto di voler [U]esibire[/U] il "top di gamma" è probabilmente la motivazione più vera che induce l'acquisto e le aziende lo hanno capito. [/QUOTE]
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