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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7740503" data-attributes="member: 10256">specialized ad esempio  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />montare una bici lo trovo abbastanza semplice  e mi risulta che quelli fanno da se siano in numero sempre maggiore. esistono video su tutto ormai. basta guardare e documentarsi se non  si hanno conoscenze.io non vedo un meccanico da trenta anni, fare ciclismo per me significa occuparsi anche della bici. capisco che non per tutti è cosi, c'è chi non ha voglia o ha paura di fare danni. per tutti questi non rimane che dotarsi del mezzo che trovano al rivenditore vicino a casa, venduto dai brand vecchio stampo.ripeto che il mercato sta cambiando, saranno sempre meno i marchi che investono in rete di assistenza e vendita capillare come era una volta. I marchi che facevano cosi soffrono tutti e al momento anziche investire in tecnologie investono più in logistica e senso della personalizzazione.I nuovi brand cinesi (chiamiamoli cosi) al più investono qualcosa in magazzini EU/USA per superare l'incertezza dogana verso il consumatore. l'assistenza poi la fanno diretta. e facendo cosi hanno un vantaggio competitivo enorme.sempre per quelli che vogliono un meccanico e un venditore, prevedo inoltre che nasceranno a breve centri dove ti sarà offerto un servizio per scelta e acquisto  componenti e che poi si occuperà dell'assemblaggio e assistenza. ci saranno aspetti normativi da definire, ma i tempi sono maturi.</blockquote>

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