Ola a tutti.
Mi chiedo il perchè nelle bici da crono si utilizzino guarniture da 54 o 55 anzichè la classica 53 (che accoppiata ad un 12/11 di velocità ne fa che basta). Un amico mi ha detto che lo si fa per far lavorare la catena in modo più centrale. Secondo voi?
Mi chiedo il perchè nelle bici da crono si utilizzino guarniture da 54 o 55 anzichè la classica 53 (che accoppiata ad un 12/11 di velocità ne fa che basta). Un amico mi ha detto che lo si fa per far lavorare la catena in modo più centrale. Secondo voi?