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<blockquote data-quote="golden boy" data-source="post: 2996168" data-attributes="member: 9558"><p>di solito quando e' presente la saldatura sotto la scatola del movimento questo coincide con la bassa gamma del telaio!tuttavia a me sembra comunque una buona realizzazione,da quel che vedo le congiunzioni mi sembrano sottili.la mia vianelli monta una scatola simile alla tua e non e' un telaio di bassa gamma....probabilmente ai tempi era questione di scelte per certi telaisti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>io in attesa di pareri + autorevoli del mio comunque mi metterei alla ricerca di una coppia di freni record con leve annesse <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golden boy, post: 2996168, member: 9558"] di solito quando e' presente la saldatura sotto la scatola del movimento questo coincide con la bassa gamma del telaio!tuttavia a me sembra comunque una buona realizzazione,da quel che vedo le congiunzioni mi sembrano sottili.la mia vianelli monta una scatola simile alla tua e non e' un telaio di bassa gamma....probabilmente ai tempi era questione di scelte per certi telaisti ;nonzo% io in attesa di pareri + autorevoli del mio comunque mi metterei alla ricerca di una coppia di freni record con leve annesse :mrgreen: [/QUOTE]
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