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Testo: <blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 6878272" data-attributes="member: 18465">A beneficio di tutti, riposto qui un video molto interessante che spiega il motivo per cui, in linea di principio, il perno passante non contribuisce alla rigidità della bicicletta in generale ed in alcuni casi può essere anche peggio del quick release.Anticipo le conclusioni del video: il perno passante, così come il quick release, ha l'unica funzione di garantire una forza di serraggio sufficiente (clamping force in inglese) all'interfaccia tra il telaio (dropout per essere precisi) e il mozzo (hub endcap). Il quick release è in sostanza una vite M5, il perno passante è una vite M12 o M15. A parità di coppia (ipotizziamo 5 Nm) un quick release garantisce una forza di serraggio tra telaio e mozzo molto superiore rispetto al perno passante. Per arrivare allo stesso livello del quick release, il perno passante necessita di una coppia molto superiore (almeno 10 Nm).Quindi il messaggio è: chiudete sti perni passanti...specie se avete i perni con quelle levette minuscole tipo i DT Swiss.Preciso che ovviamente i perni passanti sono comodissimi per altri motivi (per esempio il riposizionamento preciso della disco tra le pastiglie). Ho voluto solo condividere questo video perchè penso sia giusto capire, da un punto di vista tecnico, come funzionano le cose.[MEDIA=youtube]KMdsSuXGniU[/MEDIA]</blockquote>

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