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perno passante vs sganci rapidi, incidenza nel comportamento del telaio
Testo
<blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 6878936" data-attributes="member: 18465"><p>Se un mozzo è compatibile con QR (diametro 5 mm) e con perno passante da 12 mm, significa che al netto del foro di diametro apposito sugli endcap del mozzo, il mozzo internamente ha come minimo il diametro maggiore tra i due, ovvero quello da 12 mm del perno passante.</p><p>Appurato questo, mi sembra ovvio che il perno passante poi non sia lavorato con una tolleranza tale da poterlo considerare il vero asse del mozzo, questo perchè il perno ha in realtà un diametro inferiore rispetto al diametro interno dei cuscinetti usati.</p><p></p><p>Questa è la sezione di un DT 240S...quello in rosso è l'asse del mozzo (il vero perno). Il perno passante o il quick release passano lì in mezzo ma non hanno un livello di lavorazione (= tolleranze) tale da renderli solidali al corpo del mozzo, ovvero tale da renderli il vero perno del mozzo.</p><p></p><p>[ATTACH=full]261590[/ATTACH]</p><p></p><p>Mi sembra abbastanza chiaro quale sia il vero asse (o perno) del mozzo.</p><p></p><p>[ATTACH=full]261591[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WattTheHell, post: 6878936, member: 18465"] Se un mozzo è compatibile con QR (diametro 5 mm) e con perno passante da 12 mm, significa che al netto del foro di diametro apposito sugli endcap del mozzo, il mozzo internamente ha come minimo il diametro maggiore tra i due, ovvero quello da 12 mm del perno passante. Appurato questo, mi sembra ovvio che il perno passante poi non sia lavorato con una tolleranza tale da poterlo considerare il vero asse del mozzo, questo perchè il perno ha in realtà un diametro inferiore rispetto al diametro interno dei cuscinetti usati. Questa è la sezione di un DT 240S...quello in rosso è l'asse del mozzo (il vero perno). Il perno passante o il quick release passano lì in mezzo ma non hanno un livello di lavorazione (= tolleranze) tale da renderli solidali al corpo del mozzo, ovvero tale da renderli il vero perno del mozzo. [ATTACH type="full" alt="Immagine3.png"]261590[/ATTACH] Mi sembra abbastanza chiaro quale sia il vero asse (o perno) del mozzo. [ATTACH type="full"]261591[/ATTACH] [/QUOTE]
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