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Testo: <blockquote data-quote="scotts50" data-source="post: 5845303" data-attributes="member: 33879">Ed anche questo è vero..... però nel mio caso attualmente ho un 8v quindi pensavo che in questa configurazione "pesassero" meno i mm.......Si tratta di un telaio in acciaio che ho rimesso su attingendo ai pezzi che avevo a disposizione...... per adesso nonostante il reggisella in carbonio e la sella San MArco Aspide pesa davvero un boato.... colpa anche delle Fulcrum 7lg sicuramente..... la guarnitura Prowheel la danno per meno di 700gr... all'atto pratico ne segna sui 730.... non male visto quanto l'ho pagata..... un'altra questione è l'adattatore che ho dovuto mettere nel tubo di sterzo essendo la forcella filettata e volendo mettere un manubrio moderno da 31,8 (anche perchè era l'unico che avevo) <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Ora ricercare la leggerezza in un acciaio vintage messo su con quel che c'è in casa sarebbe davvero paradossale, ma io ho davvero sforato con il peso!!!!</blockquote>

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