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Testo: <blockquote data-quote="greendoctor" data-source="post: 4555592" data-attributes="member: 50533">Ciao a tutti,io faccio un paragone,se paragoniamo la bici ad altri mezzi ,ad esempio una moto,o una macchina,è chiaro che nella bici il motore siamo noi,e gran parte della prestazione è data dal motore,ma anche il peso,a parità di motore ,influisce.chiaramente in pianura si avranno solo tempi migliori,cosa che a molti può interessare poco,in effetti neanche a me interesserebbe abbassare il mio personale sul mio solito percorso pianeggiante di un minuto su 2 ore ,ma in salita cambia tutto,avere qualche kg in meno può far la differenza tra arrivare in cima e non arrivare,sopratutto per gli scarsi come me,ad esempio io faccio fatica a fare anche il piccolo stelvio,una salita di 2 km al 10 % ,se avessi,ad esempio,2 kg in più da portare non so se ce la farei ,se ne avessi 2 in meno penso farei meno fatica.l'argomento del limite di 6,8 kg è curioso,anche io sapevo era stato messo per motivi di sicurezza,per non alleggerire troppo i componenti,andando magari a ridurre eccessivamente lo spessore del pezzo,però negli ultimi anni,con materiali nuovi e sempre migliori la regola viene semplicemente aggirata ,montando i componenti più leggeri possibili e poi zavorrando la bici per rientrare nei 6,8 kg . viene da chiedersi perchè non abbassino il limite ,forse davvero poi il vento laterale sarebbe pericoloso ,però è anche vero che il mezzo più leggero frena in genere meglio</blockquote>

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