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Peso bicicletta e beneficio: è fondamentale la bici leggera?
Testo
<blockquote data-quote="mlv" data-source="post: 4556070" data-attributes="member: 61326"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>No, scusa se mi permetto ... ma proprio "ingegneristicamente parlando", a parità di materiale e di geometria, "maggior spessore=maggior resistenza meccanica" !!!</p><p>Se poi parliamo di "robustezza" ... allora bisogna chiarire se intendiamo resistenza a rottura per una sollecitazione puntuale, oppure se parliamo di resistenza a fatica (sollecitazioni cicliche).</p><p></p><p>Poi questo non significa che necessariamente un telaio più leggero sia meno resistente meccanicamente.</p><p>Però di certo, se non si migliorano le geometrie e nemmeno la qualità dei materiali, alleggerire un telaio (o una qualsiasi struttura meccanica) porta inevitabilmente ad una riduzione della resistenza allo snervamento e/o a rottura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mlv, post: 4556070, member: 61326"] ;nonzo% No, scusa se mi permetto ... ma proprio "ingegneristicamente parlando", a parità di materiale e di geometria, "maggior spessore=maggior resistenza meccanica" !!! Se poi parliamo di "robustezza" ... allora bisogna chiarire se intendiamo resistenza a rottura per una sollecitazione puntuale, oppure se parliamo di resistenza a fatica (sollecitazioni cicliche). Poi questo non significa che necessariamente un telaio più leggero sia meno resistente meccanicamente. Però di certo, se non si migliorano le geometrie e nemmeno la qualità dei materiali, alleggerire un telaio (o una qualsiasi struttura meccanica) porta inevitabilmente ad una riduzione della resistenza allo snervamento e/o a rottura. [/QUOTE]
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