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Peso bicicletta e beneficio: è fondamentale la bici leggera?
Testo
<blockquote data-quote="raccone" data-source="post: 4556857" data-attributes="member: 5471"><p>Li raggiungi tranquillamente con tutti componenti marchiati UCI, abbondantemente usati nelle gare dei pro e in bici dal peso complessivo di 7 o piu' kg, la mia bici e' su quel peso e i marchi sono felt, cannondale, sram, ritchey, mavic, speedplay, SMP, l'unico da "grammomanaco" sono i freni della eecycleworks. Che il peso complessivo a se stante sia un fattore di stabilita' della bici al punto che si possa giustificare il limite di 6,8 kg dell'UCI secondo me e' una teoria priva di quasiasi fondamento ed infatti trovo quel valore clamorosamente obsoleto dato che poi deve essere spesso aggirato perche' con moltissime combinazioni di componenti si va abbondantemente sotto quel limite, dubito fortemente che la zavorratura della bici la renda piu' stabile, anzi... un limite ci deve essere sicuramente ma ormai quello attuale non mi pare abbia molto senso.</p><p>Tra l'altro pur nel mio impedimento in discesa tra le bici che ho avuto, di peso 10 - 9+ - 6,7 - 6 kg, quella che mi da piu' fiducia come sensazioni e' proprio l'ultima, anzi e' stata l'unica miglioria che ho avvertito dalla precedente perche' gli scarti di secondo al km in salita dovuti alla differenza di peso non sono in grado di avvertirli.</p><p>ciao ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="raccone, post: 4556857, member: 5471"] Li raggiungi tranquillamente con tutti componenti marchiati UCI, abbondantemente usati nelle gare dei pro e in bici dal peso complessivo di 7 o piu' kg, la mia bici e' su quel peso e i marchi sono felt, cannondale, sram, ritchey, mavic, speedplay, SMP, l'unico da "grammomanaco" sono i freni della eecycleworks. Che il peso complessivo a se stante sia un fattore di stabilita' della bici al punto che si possa giustificare il limite di 6,8 kg dell'UCI secondo me e' una teoria priva di quasiasi fondamento ed infatti trovo quel valore clamorosamente obsoleto dato che poi deve essere spesso aggirato perche' con moltissime combinazioni di componenti si va abbondantemente sotto quel limite, dubito fortemente che la zavorratura della bici la renda piu' stabile, anzi... un limite ci deve essere sicuramente ma ormai quello attuale non mi pare abbia molto senso. Tra l'altro pur nel mio impedimento in discesa tra le bici che ho avuto, di peso 10 - 9+ - 6,7 - 6 kg, quella che mi da piu' fiducia come sensazioni e' proprio l'ultima, anzi e' stata l'unica miglioria che ho avvertito dalla precedente perche' gli scarti di secondo al km in salita dovuti alla differenza di peso non sono in grado di avvertirli. ciao ciao [/QUOTE]
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