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Testo: <blockquote data-quote="giovagiov" data-source="post: 1400968" data-attributes="member: 9007">Il motivo è che in pianura la velocità è influenzata solo dalla potenza assoluta espressa, mentre in salita è influenzata dal rapporto potenza/peso, e lo è sempre di più all'aumentare della pendenza. Considera la formula per la stima dei Watt erogati: ((M*(0,01+p)+(0,021*v*v))*v)*9,81M=massa ciclista+bici+vestitip=pendenza della strada espressa sui decimali (esempio 7%=0,07)v= velocità in m/s Si capisce che, se sei in pianura, la massa del ciclista+bici+vestiti è moltiplicata solo per 0,01.  Però se hai aumentato la potenza di 30 Watt e al contempo diminuito la frequenza cardiaca di 5bpm significa che, effettivamente, il tuo peso forma è quello di adesso...Ognuno ha il suo, si tratta solo di individuarlo. Tra l'altro, in realtà hai anche aumentato il rapporto potenza/peso da 4,1 a 4,3...di poco ma lo hai aumentato. Anche solo mantenerlo uguale sarebbe stato un eccellente risultato, in quanto non è assolutamente facile migliorare sia in pianura che in salita.</blockquote>

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