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Più veloci, più infortunati?
Testo
<blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7807431" data-attributes="member: 161794"><p>Secondo me no.</p><p>La velocità e gli infortuni non sono una la causa dell'altro (penso che andare a 40 o 42 di media cambi relativamente poco in tema di riflessi umani) ma sono entrambe il risultato di un diverso modo di correre. Più aggressivo sin dall'inizio in cui tutti vogliono stare davanti anche quando il posto non c'è perchè questo gli urlano nelle radioline dall'ammiraglia e più numeroso perchè essendosi alzato il livello medio grazie a sistemi di preparazione evoluti e disponibili a tutti le ammucchiate a 50 kmh che prima facevano in 20/30 ora le fanno in 60/70. Una volta metà tappa la si faceva a spasso e lo sparpaglìo era maggiore.</p><p></p><p>Di più: l'incremento di velocità non influenza gli incidenti perchè a un moderato aumento della velocità fa da contrappeso una grande evoluzione del mezzo inteso come guidabilità sistemi di frenata maggiorazione dei copertoni e quindi comfort e controllo maggiore sullo sconnesso eccetera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skardy, post: 7807431, member: 161794"] Secondo me no. La velocità e gli infortuni non sono una la causa dell'altro (penso che andare a 40 o 42 di media cambi relativamente poco in tema di riflessi umani) ma sono entrambe il risultato di un diverso modo di correre. Più aggressivo sin dall'inizio in cui tutti vogliono stare davanti anche quando il posto non c'è perchè questo gli urlano nelle radioline dall'ammiraglia e più numeroso perchè essendosi alzato il livello medio grazie a sistemi di preparazione evoluti e disponibili a tutti le ammucchiate a 50 kmh che prima facevano in 20/30 ora le fanno in 60/70. Una volta metà tappa la si faceva a spasso e lo sparpaglìo era maggiore. Di più: l'incremento di velocità non influenza gli incidenti perchè a un moderato aumento della velocità fa da contrappeso una grande evoluzione del mezzo inteso come guidabilità sistemi di frenata maggiorazione dei copertoni e quindi comfort e controllo maggiore sullo sconnesso eccetera. [/QUOTE]
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