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Più veloci, più infortunati?
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7808009" data-attributes="member: 10256"><p>secondo me non è tanto l'andare più veloce in assoluto</p><p>ma l'andare veloce fin dalla partenza.</p><p>le medie sopra ai 45 nascono soprattutto da questa dinamica</p><p>nelle fasi finali potrebbe essere che il gruppo oggi va mediamente più piano di 10 anni fa, arrivandoci già con buona parte dei corridori cotti.</p><p>e ovviamente quando vai veloce la lima diventa feroce e un discorso è limare ferocemente gli ultimi 50km, un conto è limarne 200 stando sempre all'erta e con gli occhi su quello che fanno gli altri.</p><p>aggiungiamo che in determinati frangenti tutti vogliono/devono/gli è stato ordinato di stare davanti e questi frangenti non sono spalmati sugli ultimi 50km come una volta, ma su 200.</p><p>gli infortuni sono soltanto una conseguenza statistica della durata e agitazione/frenesia del voler stare davanti</p><p>è chiaro che anche prima c'erano cadute massive a centro gruppo anche in fase tranquilla, ma a 50 ti fai più male che a 40 e una caduta col gruppo a tutta coinvolge facilmente più corridori</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7808009, member: 10256"] secondo me non è tanto l'andare più veloce in assoluto ma l'andare veloce fin dalla partenza. le medie sopra ai 45 nascono soprattutto da questa dinamica nelle fasi finali potrebbe essere che il gruppo oggi va mediamente più piano di 10 anni fa, arrivandoci già con buona parte dei corridori cotti. e ovviamente quando vai veloce la lima diventa feroce e un discorso è limare ferocemente gli ultimi 50km, un conto è limarne 200 stando sempre all'erta e con gli occhi su quello che fanno gli altri. aggiungiamo che in determinati frangenti tutti vogliono/devono/gli è stato ordinato di stare davanti e questi frangenti non sono spalmati sugli ultimi 50km come una volta, ma su 200. gli infortuni sono soltanto una conseguenza statistica della durata e agitazione/frenesia del voler stare davanti è chiaro che anche prima c'erano cadute massive a centro gruppo anche in fase tranquilla, ma a 50 ti fai più male che a 40 e una caduta col gruppo a tutta coinvolge facilmente più corridori [/QUOTE]
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