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Piccoli interventi su bicicletta datata per Eroica - consigli
Testo
<blockquote data-quote="fireman90" data-source="post: 6462688" data-attributes="member: 11194"><p>Oggi prima uscita in bicicletta di mio figlio - colui che la utilizzerà</p><p></p><p>Nell'attesa delle leve freni migliori di quelle che monta attualmente (magari queste)</p><p><a href="https://www.ebay.it/itm/VINTAGE-BREMSHEBEL-GRIFFGUMMIS-BREMSEGRIFFE-22-2MM-RENNRAD-FAHRRAD-OLD-TIMER/122618654197?hash=item1c8ca42df5:m:mm1ObPHc0n8BJOkeLiBASmg" target="_blank">https://www.ebay.it/itm/VINTAGE-BREMSHEBEL-GRIFFGUMMIS-BREMSEGRIFFE-22-2MM-RENNRAD-FAHRRAD-OLD-TIMER/122618654197?hash=item1c8ca42df5:m:mm1ObPHc0n8BJOkeLiBASmg</a></p><p></p><p>visto che quelle acquistate le renderò e quelle con perno lungo (alla francese) sono veramente bruttine e poco ergonomiche altri problemini riscontrati sono:</p><p></p><p>- rapporti un po troppo duri, quindi servirebbe almeno un pignone più grande al posteriore</p><p></p><p>- pipa manubrio (forse) un po corta e quindi sarebbe da sostituire</p><p></p><p>Preciso che quella bici (quantomeno il telaio) era utilizzata anni addietro per gare fatte da chi me la ha venduta che è alto cm più cm meno come mio figlio.</p><p></p><p>Ora le domande:</p><p></p><p><strong>- lo trovo un pignone da 25 denti da inserire nell'attuale pacco pignoni (13/15/17/19/21/23) sostituendo magari il 13? E' fattibile la cosa od anche in quel pacco pignoni, come in quelli più moderni, il primo deve avere conformazione particolare?</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>- la troverò una pipa manubrio più lunga (questa centro centro è 6,5 cm) per fare avanzare un po più il manubrio?</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>- secondo voi una posizione del manubrio come da foto, ovvero con i terminali bassi inclinati e non paralleli al suolo che (forse) consentirebbe un miglior posizionamento delle nuove leve freno ed un impugnatura migliore e più rilassante, potrebbe andare?</strong></p><p></p><p>Grazie come sempre della collaborazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fireman90, post: 6462688, member: 11194"] Oggi prima uscita in bicicletta di mio figlio - colui che la utilizzerà Nell'attesa delle leve freni migliori di quelle che monta attualmente (magari queste) [URL]https://www.ebay.it/itm/VINTAGE-BREMSHEBEL-GRIFFGUMMIS-BREMSEGRIFFE-22-2MM-RENNRAD-FAHRRAD-OLD-TIMER/122618654197?hash=item1c8ca42df5:m:mm1ObPHc0n8BJOkeLiBASmg[/URL] visto che quelle acquistate le renderò e quelle con perno lungo (alla francese) sono veramente bruttine e poco ergonomiche altri problemini riscontrati sono: - rapporti un po troppo duri, quindi servirebbe almeno un pignone più grande al posteriore - pipa manubrio (forse) un po corta e quindi sarebbe da sostituire Preciso che quella bici (quantomeno il telaio) era utilizzata anni addietro per gare fatte da chi me la ha venduta che è alto cm più cm meno come mio figlio. Ora le domande: [B]- lo trovo un pignone da 25 denti da inserire nell'attuale pacco pignoni (13/15/17/19/21/23) sostituendo magari il 13? E' fattibile la cosa od anche in quel pacco pignoni, come in quelli più moderni, il primo deve avere conformazione particolare? - la troverò una pipa manubrio più lunga (questa centro centro è 6,5 cm) per fare avanzare un po più il manubrio? - secondo voi una posizione del manubrio come da foto, ovvero con i terminali bassi inclinati e non paralleli al suolo che (forse) consentirebbe un miglior posizionamento delle nuove leve freno ed un impugnatura migliore e più rilassante, potrebbe andare?[/B] Grazie come sempre della collaborazione. [/QUOTE]
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